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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio corpo farfallato
 
Allentare le fascette (3) di tenuta corpo farfallato sui collettori di aspirazione (21).
Scollegare il connettore (B) del cablaggio principale al potenziometro (2).
Scollegare i connettori (C) del cablaggio principale agli iniettori (8).
Scollegare il connettore (D) del cablaggio principale al motorino passo-passo (13).
Scollegare il connettore (E) del cablaggio principale dal sensore temperatura aria (19).
Sganciare dal corpo farfallato il sensore pressione aria (25) e scollegare il connettore (F) del cablaggio principale.
Sfilare il corpo farfallato completo (11) dal veicolo.
Smontaggio potenziometro
 Note
È possibile effettuare questa operazione anche con il corpo farfallato posizionato sul motoveicolo.
 
Sul lato destro del corpo farfallato, in corrispondenza della farfalla del cilindro verticale (MASTER) è montato il potenziometro (2). Per smontarlo dal corpo farfallato svitare le due viti (5).
Smontaggio iniettori
Allentare le fascette (7) di tenuta iniettori con tubo mandata (15), tubo ritorno (16) e tubo collegamento iniettori (9).
Svitare le viti (6), facendo attenzione alle rosette (4) per rimuovere gli iniettori dal corpo farfallato.
Rimontaggio iniettori
Lubrificare gli anelli OR degli iniettori.
Posizionare le rosette (4) e serrare le viti (6).
Serrare le fascette (7).
Smontaggio stepper motor
Nella parte centrale del corpo farfallato è montato lo stepper motor (13): per rimuoverlo svitare le viti (14), scollegare i tubi (G) dal corpo farfallato. Per il suo funzionamento fare riferimento alla Sez. M 3, Stepper motor.
Rimontaggio stepper motor
Calzare i tubi (G) sul corpo farfallato.
Posizionare il motorino (13) con supporto sul corpo farfallato imputando le viti (14).
Serrare le viti (14).
Rimontaggio corpo farfallato
Se sono stati rimossi i manicotti (12), riposizionarli sul corpo farfallato con le fascette (3), orientando manicotti e fascette come rappresentato in figura.
 Note
Sul manicotto collettore (12) del cilindro verticale è montato il sensore temperatura aria (19), per il rimontaggio fare riferimento alla Sez. M 3, Sensore pressione aria.
 Attenzione
Il manicotto provvisto di sensore temperatura aria (19) deve essere montato sul lato del corpo farfallato che presenta il potenziometro (2).
 Note
Il lato del manicotto da montare sul corpo farfallato è quello di diametro minore.
 
Portare i manicotti a battuta sul corpo farfallato, orientandoli nella propria sede.
Serrare le fascette alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Calzare sui collettori d'aspirazione (21) le fascette (3), orientandole come indicato in foto.
Orientare il corpo farfallato (11) con la carrucola (P) rivolta verso destra (rispetto al senso di marcia) e inserirlo fino a battuta nei collettori di aspirazione.
Serrare le fascette (3) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio), facendo in modo che non fuoriescano dai bordi di contenimento dei collettori.
Collegare il connettore (F) del sensore pressione aria al cablaggio principale e posizionare sul corpo farfallato il sensore pressione aria (25).
Collegare il connettore (E) del cablaggio principale al sensore temperatura aria (19).
Collegare i connettori (C) dal cablaggio principale agli iniettori (8).
Collegare il connettore (B) del cablaggio principale al potenziometro (2).
Collegare il connettore (D) del cablaggio principale allo stepper motor (13).
 Importante
In caso di sostituzione del corpo farfallato è necessario effettuare l'operazione di “Autoadattamento potenziometro farfalla (TPS)” come descritto alla Sez. D 5.
 
Posizionamento stepper motor